Lubrificante 100% sintetico “a risparmio di carburante” sviluppato per i moderni motori benzina e Diesel, aspirati o turbo, ad iniezione diretta o indiretta, che richiedono un olio a basso attrito e a bassa viscosità HTHS (High Temperature High Shear).Adatto per nuovi veicoli con motorizzazioni turbo Diesel o benzina che richiedono lubrificanti a risparmio di carburante (specifiche ACEA A1/B1 o A5/B5). Compatibile con marmitte catalitiche.Potrebbe non essere adatto ad alcuni tipi di motori. Prima dell’utilizzo, far sempre riferimento al manuale di uso emanutenzione del veicolo